自粘防裂貼是由在道路上的開(kāi)裂的基于瀝青的玻璃纖維的聚酯聚合物，基于瀝青，高強(qiáng)度織物（高溫）復(fù)合材料是防水的升級(jí)。

自粘防裂貼克服簡(jiǎn)單的使用土工布，造成的開(kāi)裂的接口，這個(gè)接口影響瀝青表面的應(yīng)力狀態(tài)，影響開(kāi)裂的能力玻璃纖維網(wǎng)格的；自粘防裂貼還具有土工布克服，玻璃得到的纖維網(wǎng)鋪路過(guò)程的推移，折疊，上部和下部結(jié)構(gòu)層影響粘合性，僅所述應(yīng)力吸收瀝青基膜，不能吸收應(yīng)力比應(yīng)力阻力更大，應(yīng)力是分散，自粘防裂貼給予很好的解決。這種獨(dú)特的自粘防裂貼的結(jié)構(gòu)，同時(shí)防止裂紋，具有水的獨(dú)特效果浸潤(rùn)，特別是對(duì)于裂解道路具有冰-水分配浸潤(rùn)的良好的低溫韌性，自粘防裂貼后。

道路鋪設(shè)熱瀝青混合料上自粘防裂貼涂層，聚合物熔體從織物的間隙泄漏，其非常好的粘合后未出現(xiàn)高溫變形的高強(qiáng)度織物。熔化填充坑洼基部表面后的涂布聚合物的足量的，以提升與涂層和胎面基層的穩(wěn)定性的基面的密合性形成為確保復(fù)合夾層的相對(duì)均勻的厚度，起到抗裂防水要求。

由于自粘防裂貼具有很強(qiáng)的抗張強(qiáng)度，特別是在瀝青面層的應(yīng)用可以改善表面層的橫向拉伸強(qiáng)度，大的拉伸應(yīng)力阻力不破壞。甚至局部區(qū)域的裂紋，裂縫（接縫）在應(yīng)力集中，通過(guò)了自粘防裂貼消失，裂縫（接縫）將不會(huì)發(fā)展成道路的表面層和破壞。

防裂貼的消能緩沖作用防裂貼中的聚合物是具有粘性的材料，并有良好的低溫柔韌性，鋪設(shè)在瀝青路面層間，相當(dāng)于設(shè)置了在的低溫條件下也具有良好粘性的復(fù)合層。1裂縫處的拉應(yīng)力通過(guò)良好粘性復(fù)合層的擴(kuò)展并逐漸衰減到更寬范圍，能起到收拉伸能量的作用。