隨著我國公路事業(yè)的迅速發(fā)展，水泥混凝土路面接縫及密封變得極為重要，而接縫及密封一直是路面施工中的薄弱環(huán)節(jié)，制備具有耐久粘接性、良好彈性、易于施工的填縫材料是目前公路施工迫切需要解決的難題，目前公路上使用的嵌縫材料有硅酮、聚硫、聚氨酯等灌縫密封膠及傳統(tǒng)的瀝青基類材料。

傳統(tǒng)的瀝青基類材料雖然價格低廉，原料易取，但是材料施工時需加熱，粘結(jié)性較差，易脆化，經(jīng)一個冷-熱循環(huán)后出現(xiàn)開裂，失去防水功能，導(dǎo)致路基下水土流失，路基下陷，公路被破壞。傳統(tǒng)灌縫膠存在機械性能和耐化學(xué)藥品的性能差，膠層內(nèi)的物質(zhì)會滲析遷移，污染周圍物體；灌縫膠存在氣味大、耐水浸泡性能差。而路面專用灌縫膠可常溫施工、彈性好、低溫不脆裂、與縫壁面粘接強度高、不滲水、耐油、耐磨等良好性能，是目前我國高速公路填縫施工的新型材料。本文著重介紹路面專用灌縫膠的應(yīng)用性能及施工工藝。

路面專用灌縫膠的特性

(1)與水泥粘結(jié)力強；當(dāng)水泥混凝土板伸縮時，填縫料與板縫壁粘結(jié)牢固，不致被拉脫；防止水分從縫隙的側(cè)壁滲入或者擠入雜物；

(2)具有較高的拉伸率；填縫料必須適應(yīng)水泥混凝土板的脹縮要求，不致被拉斷；

(3)耐熱及抗嵌入性好，抵抗地面高溫及雜石顆粒的嵌入；低溫塑性好，低溫條件下不發(fā)生脆裂；

(4)耐久性好；在受到外界惡劣環(huán)境的影響下，填縫材料要能夠保持長久的使用性能，要耐磨、耐腐蝕、耐老化等；

(5)防水抗?jié)B性好，灌縫膠密封性能良好，能有效防止雨水侵入；

(6)施工方便、價格適中，不需現(xiàn)場加熱和配制。