在路面灌縫膠問世之前，我們對公路的養(yǎng)護大多都是運用傳統(tǒng)的瀝青。但是瀝青在高溫與低溫的極度狀況下，極易開裂，給公路養(yǎng)護工作帶來了很多不便，更是加重了公路養(yǎng)護的經濟擔負。直至路面灌縫膠的出現(xiàn)，它具有許多特別的優(yōu)勢。

從養(yǎng)護實效上來講，傳統(tǒng)的瀝青養(yǎng)護只能在冬季進行，每年多需要重新處理，任務繁重，還要大量的人力投入。改用路面灌縫膠后，一次養(yǎng)護便能維持3年以上，應用壽命長。路面灌縫膠采用重交石油瀝青按照專有工藝聚合而成，由于添加了其它一些改性劑，他的各方面性能特點都得到了顯著提高，下面是關于它的主要優(yōu)勢：

耐高溫

夏天我們常常會感到很熱，灌入到道路裂縫的灌縫材料也會這樣，面對酷熱的環(huán)境，灌縫材料就像人一樣，也會有各種不同的反應，如果我們用普通瀝青灌入裂縫，當氣溫達到30℃時，道路路面溫度能達到55℃左右，這時裂縫中的普通瀝青就會變軟，如果人踩在上面超過3秒，就會黏住行人的腳，更后的結果就是路面上到處都是行人的腳印;當氣溫達到40℃，道路路面溫度能達到90℃左右，普通瀝青更是出現(xiàn)流淌，倘若使用改性瀝青材質的路面灌縫膠，軟化點90以上，就算氣溫達到40℃，也不會出現(xiàn)流淌、站立不到3秒鐘就黏腳的現(xiàn)象。

耐低溫

路面灌縫膠中的聚合物是具有很高粘彈性的材料，并有良好的低溫柔韌性，即使在低溫條件下，也不會變硬、變脆，不會因為硬脆而失去韌性和粘結性能。

隔水防滲

由于路面灌縫膠粘結力較強，能與路面混合料親密接觸融為一體，有效的阻止雨雪滲入路面進入基層，從而減少路面水侵害。

以上就是小編總結的相比傳統(tǒng)材料路面灌縫膠的特點。