裂縫是路面常見病害之一，裂縫形成后若不及時(shí)處理，雨水將通過(guò)裂縫進(jìn)入面層和基層，在行車荷載的作用下形成動(dòng)水對(duì)結(jié)構(gòu)層造成沖刷，產(chǎn)生唧漿或基層松散等水損害，終導(dǎo)致路面產(chǎn)生龜裂、坑槽等病害。用道路密封膠對(duì)其進(jìn)行灌縫是一個(gè)很常用的方法之一。

灌縫的工藝流程如下：

開槽按照裂縫標(biāo)示，調(diào)整好開槽機(jī)的開槽寬度和深度，對(duì)準(zhǔn)裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽n，開槽深寬比不應(yīng)超過(guò)2:1，開槽至少1厘米寬，1.2厘米深。

將道路密封膠加熱至灌入溫度（160度以上），塑料薄膜會(huì)熔化后與膠融合，用灌縫機(jī)上帶有刮平齊的壓力噴頭將道路密封膠均勻灌入槽內(nèi)，為保證道路密封膠的溫度不降低，出料管道應(yīng)裝有加熱功能。

可采用針式噴嘴灌縫，或在裂縫兩側(cè)拖成5厘米寬度的貼封層。每條裂縫的灌注工作應(yīng)該是連續(xù)的，如出現(xiàn)未完成填封的裂縫需要再次進(jìn)行填封處理。

根據(jù)氣溫條件冷卻10―20分鐘后開放交通，為了防止車輪粘起道路密封膠，有時(shí)在灌入道路密封膠后還要在其上撒上滑石粉。

灌縫注意事項(xiàng)：

一、施工溫度：施工溫度是造成密封膠脫落的原因之一。路面潮濕和溫度低于5℃就會(huì)降低道路密封膠的粘結(jié)力，容易脫落。路面整體溫度較低，用道路密封膠灌縫后，溫度下降較快，膠體收縮明顯，與槽壁之間溫度應(yīng)力較大，將降低密封膠與路面的粘結(jié)力。

二、裂縫濕度：灌縫時(shí)路面應(yīng)干燥，如潮濕會(huì)降低道路密封膠與路面的粘結(jié)力，造成部分密封膠脫落。

三、保持清潔：灌縫前，用空壓機(jī)將開過(guò)槽后的裂縫中的灰塵雜物及周邊松動(dòng)的物體干凈，保持裂縫的清潔。

四、灌縫范圍：車轍嚴(yán)重，尤其是形成網(wǎng)裂的路面，不宜用此方法處理裂縫。

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